Сообщений в теме: 1998

[ФхФ]

V205 Еще и звукоизоляцию внутри сделал

[Тюнин]

 Почему то не получается заменить канцелярские резинки на резину от велика, все время слетает с вала мотора.

 

     Разверни первичный шкив на 180 град., а вторичный придвинь к корпусу. Пока жестко не закрепишь шкивы, ремень привода будет слетать. Вырежь ленты из кожи, из старых сапог например, соедини скобой из скрепки. Правда необходимо сделать натяжитель. Можно какой нибудь цилиндрик (сделай также деревянный) Насверли отверстий по диагонали и по мере растяжения ремня переставляй его.

Сообщение отредактировал Тюнин: 24 January 2014 - 22:59

[Тюнин]

Тоесть первичный шкив передвинуть так чтоб его малое колесо было к стенке из фанеры повернуто?

 

 У меня она слетает не потому, что натяга нету, а потому, что она как бы на стенку вала мотора залезает, потом соскакивает, натяг очень сильный.

     Правильно понял. Сделай шайбы из капроновой крышки, для банок или другого подходящего материала и установи между стенкой и шкивами, для уменьшения трения. И собирай всю конструкцию, с валами. Отрабатывай на реальной машине.

     А слетает, потому, что нет соосности между валами. Разворачивай вал в сторону противоположную от, той с которой слетает.

Сообщение отредактировал Тюнин: 25 January 2014 - 02:48

[Тюнин]

Может быть мне стоит дополнительно пропилить треугольным напильником на фанерном шкиве углубление, чтобы резинка туда "проваливалась" ?)

     Треугольная или трапецевидная форма шкива делается, для клиновидного ремня, для увеличения площади сцепления. В твоем случае это не нужно. Как раз, плоская поверхность необходима, для максимального сцепления. При идеальной соосности шкивов (валов), любой материал, будь то резина , кожа или капроновый ремень будет хорошо работать и не слетать, на ровной цилиндрической поверхности, без бортов. Добивайся соосности валов, если хочешь работать без проблем.

[Тюнин]

Cоосность - это типо так чтобы шкивы стояли без сдвига в бок, по отношению к друг другу??

Если шкивы имеют незначительное смешение по оси, не страшно. А соосность, это когда валы должны быть строго паралельно.

[tester man]

Подскажите как подсоединить движок (от стиралки):http://savepic.su/4063692.jpg http://savepic.su/4069836.jpg http://savepic.su/4064716.jpg http://savepic.su/4067788.jpg http://savepic.su/4068812.jpg http://savepic.su/4070860.jpg

[ELMIS]

 

Может быть мне стоит дополнительно пропилить треугольным напильником на фанерном шкиве углубление, чтобы резинка туда "проваливалась" ?)

 Как раз, плоская поверхность необходима, для максимального сцепления. При идеальной соосности шкивов (валов), любой материал, будь то резина , кожа или капроновый ремень будет хорошо работать и не слетать, на ровной цилиндрической поверхности, без бортов. Добивайся соосности валов, если хочешь работать без проблем.

 

     Это не совсем так. Поверхность шкива при использовании эластичного ремня (кожа, резина, сталь) должна быть выпуклой. Разница линейных скоростей разных продольных участков порождает силу, стремящуюся сдвинуть ремень к большему диаметру. Соосность тут тогда ни при чём. Из практики – валы пилорамы LHZ-90 находятся под некоторым углом по отношению друг к другу, но лента (бесконечная пила) держится строго на своём месте (2мм от края вала до кармана зуба).

Пример ремешкового привода:

[Тюнин]

Согласен, есть варианты и с выпуклой поверхностью шкива. Но я много видел промышленного оборудования с плоскими ремнями, так там везде шкивы ровные. Летом купил заводской фрезерный станок с ленточным приводом. Шкивы прямые. А по поводу слетающего ремня я писал выше, разворачивать валы в сторону противоположную. Причем разворачивать можно только один вал. 

[PiRoAmAtOr]

Подскажите как подсоединить движок (от стиралки)

Так он уже подключён. Если не нужен механический таймер, то отсоедини его, а переключатель пусть остается, ну и реле пусковое само-собой тоже.

Сообщение отредактировал PiRoAmAtOr: 28 January 2014 - 03:08

[serrger]

что можно использовать в качесве вальцов?

[Иван]

что можно использовать в качесве вальцов?

Очень хорошо подходят валики от струйного принтера,лично я такие использую,просто под них подшипники подобрал и все

[Darknew]

периодически выдираю валы из лазерного принтера, обрезиненные, отлично работают

[serrger]

сломанных принтеров нет,что еще можно?