Сообщений в теме: 72

[V205]

У друга полгода назад сломалась стиралка ( подшипник полетел) ,он не стал ремонтировать и купил новую, у меня спросил за старую , нужна? Я ему ответил да на хрен она мне?! Ну и вот  ,только неделю назад до меня стало доходить ,не олень ли я? Быстренько к другу ,благо он ее не дел ни куда. Он мне ее помог раскурочить . Стиралка была с ременным приводом ,торцевой загрузки, двигатель коллекторный ,барабан нержавейка . В общем за 3 вечера   ,сгандобил звездокатку , правда еще не доделал ,надо раскосины приварить , покрасить . 

 

Что купил :

1-Подшипники 

2-Ведро пластиковое 

3-болты на 8 , шайбы и гайки. 

профиль и кусок фанеры 10 мм у меня были. 

В общем все просто ,прилагаю видео.

Двигатель соединяется так :  Провод от щетки соединяем с проводом от обмотки статора и изолируем , на другие концы проводов идущие от щетки и статора подаем питание ,регулируемую постоянку от 12 до 36 вольт.  Если хотим что бы ведро крутилось с 1000 об/минуту можно подать 220 вольт.

 

Видео ;    http://youtu.be/e3Bo6ocPZMI

Сообщение отредактировал V205: 11 December 2014 - 03:02

[вася 32]

Хорош аппарат! Ты не мог бы сказать по подробней про движок ,у меня очень похожий есть от  индезит .Не знаю ,как подключить ,пробовал,как ты говориш,но от переменного тока 220в -гудит чуток,но не крутит,Все варианты перепробовал ,пичего не вышло.Выводов с движка - 6 штук,2на тахометр,2на ламель и 2на обмотки.Если не трудно ,объясни пожалуйсто.

[V205]

Движок у меня такой же ,как  ты описал.

Вроде же писал выше ,как я подключал. Возьми провода , которые идут от щеток , если они идут куда то еще .то откуси их нафиг, должны идти один провод от одной щетки ,другой провод от другой щетки , провод от одной щетки не важно какая она , соедени с проводом любым от статорной обмотки и заизолируй его ,больше в эту точку не нужно ничего подсоединять ,у нас остается 2 свободных провода  один от статора и второй от щетки ,вот на них и нужно подать питание .  Про провода от тахометра забудь.они не нужны.  Попробуй крутнуть рукой вал двигателя ,возможно окислились  ламели якоря .Прозвони провода идущие от щеток   и от статора они не должны показывать обрыв. Попробуй подать постоянку вольт 20-30 .  Направление вращения двигателя зависит от того, на какую щетку подашь питание а   какую соединишь с обмоткой статора. В стиралке это релюшками переключается Но для звездокатки это не важно. Если питать двигатель от 220 В то желательно , через фильтр помех ,в стиралке это круглая фигня ,похожая на конденсатор. Попробовать естественно можно и на прямую.

Сообщение отредактировал V205: 11 December 2014 - 04:09

[вася 32]

У меня один провод от щетки идет в нутрь движка,а с другой щетки на клемник.Я подумал,если провод с щетки идет внутрь движка,то он там наверняка с обмоткой соединен .Откусил все провода,получилось,что из двигателя идут 4 провода и с щеток два провода,если я соединяю якорь с статором последовательно,то остаются не 2  а 3 провода.Не понятно .

[virf]

У меня один провод от щетки идет в нутрь движка,а с другой щетки на клемник.Я подумал,если провод с щетки идет внутрь движка,то он там наверняка с обмоткой соединен .Откусил все провода,получилось,что из двигателя идут 4 провода и с щеток два провода,если я соединяю якорь с статором последовательно,то остаются не 2  а 3 провода.Не понятно .

Если все делать по разумному то на корпусе двигателя должна быть маркировка по которой уже в гугле не проблема найти схему подключения.

Или хотя бы узнать что это за двигатель и уже из ходя из данных подключать.

А то на "у меня очень похожий есть" можно и спалить его к едрене фене

[Darknew]

ничегосибе обьемы суровая звездокатка вышла

[Makscool]

Не так и много туда входит, кг 2, 3 от силы. Из бетономешалки круче)))

Делал тоже от стиралки, диммер только вкорячивал от эл.освещения, от 220. Двигатель грелся или димер, не помню уже.

[вася 32]

: http://youtu.be/4XiNFDWydzU.  Чтоб не спалить к едрени фени ,я через лампу подключал  

Сообщение отредактировал вася 32: 11 December 2014 - 16:09

[Roman]

Вася, припаяй назад тот провод который разрезал.

К второму коричневому проводу припаяй красный или зеленый.

220 подавай на щеточный провод и тот который останется не паяный.

Сообщение отредактировал Roman: 11 December 2014 - 17:04

[вася 32]

Вася, припаяй назад тот провод который разрезал.

К второму коричневому проводу припаяй красный или зеленый.

220 подавай на щеточный провод и тот который останется не паяный.

Роман, ты имееш в виду обмотки надо соединить последовательно?

[cvbn22]

Вот уж не думал , что такой двиг. будет работать от 12 в. Попробовал в гараже запитать от зарядного для акк-ра , закрутился . Прикольно . Возму опыт на вооружение . Спасибо V205 за информацию !

[Roman]

 

Роман, ты имееш в виду обмотки надо соединить последовательно?

 

Это две обмотки возбуждения. Или одна обмотка возбуждения, а вторая компенсационная.

Одна из них должна быть подключена последовательно с якорем (та которую ты разорвал).

На вторую тоже надо подать ток.

Возбуждение бывает последовательное или независимое.

Последовательно это когда возбуждение последовательно якорю.

Независимое, это когда обмотка возбуждения питается от отдельного источника.

Чем выше ток возбуждения тем ниже скорость.

Чем выше напряжение якоря тем выше скорость.

Проще последовательно. Работать последовательно будет.

Но лучше всего на обмотку возбуждения подать максимально допустимое для обмотки напряжение, а напряжением якоря регулировать скорость.

И лучше будет если подать постоянное напряжение вместо переменного.

[V205]

: http://youtu.be/4XiNFDWydzU.  Чтоб не спалить к едрени фени ,я через лампу подключал  

Поглядел видео, оказывается у меня немного другой двигатель.  В твоем случае нужно прозвонить обмотки , если эти четыре провода идут от двух разных обмоток , надо найти начало и конец каждой ,попробовать соединить эти обмотки последовательно друг с другом + последовательно со щетками ,  попробовать запитать от постоянки , если не заработает ,попробовать поменять местами начало с концом тех проводов , что идут от обмоток двигателя. Слушай,а выводы от тахометра у тебя где ? То не те концы,что выходят вместе с обмоткой статора?

У меня вот такой двигатель:

Прикрепленные файлы

•  dvig.JPG   23.17К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал V205: 12 December 2014 - 02:22

[AnD]

классный аппарат!
а главное это использование движков от стиралок в полезном деле!

[вася 32]

 В205 ,спасибо. Буду пробовать.

[f5112]

Запилил "сухарь" с двумя подшипниками от стиральной машины. Получилась не плохая звездонакатка с хорошей загрузкой, в принципе с небольшими переделками данный узел способен выдержать и больший таз.

[Darknew]

хорошо работает,  тихо очень

[V205]

Нормально ,как вариант!  А я , еще склепал между собой 2 тазика из нержавейки ,у одного вырезал в днище круглое отверстие , получилась шарообразная емкость ,эта емкость как раз плотненько вставляется в ведро звездокатки , заметил,что в этой круглой бадье звезды лучше катаются.

[logach]

ну если коллекторный  движок от стиралки от постоянного напряжения скрутит,это облегчает жизнь,+ автору.

[Олег]

Подскажите сколько оборотов должна делать емкость звездокатки оптимально (от и до)?